Regionalexpress RE 13 (Maas – Wupper – Express)

Die Linie RE13 verbindet Venlo in den Niederlanden mit Mönchengladbach, Düsseldorf und Wuppertal. Sie endet in Hamm.
Die 160km lange Linie verläuft über die südliche der beiden Haupt-Ost-West-Strecken in NRW, die sogenannte "Wupperschiene"
Früher, zu Zeiten von DB-Regio NRW wurden auf der Regionalexpress-Linie rotlackierte ehemalige "Silberlinge! eingesetzt, die von einer Lok der Baureihe 111 gezogen wurden.
Seit dem 13.Dezember 2009 fährt hier die Eurobahn.
Da die Zulassung der neuen Triebwagen durch das Eisenbahnbundesamt (EBA) nicht rechtzeitig zum Übernahmetermin erfolgte begann der Betrieb unter der Regie der Eurobahn mit einem Notfahrplan und zahlreichen Ausfällen.
Im Januar 2010 ersetzten auf dem Abschnitt Hamm-Hagen zweiteilige Desiro-Triebwagen von Angel Trains die Züge, im übrigen Abschnitt setzte die Deutsche Bahn im Auftrag der Eurobahn Ersatzzüge ein.
Seit dem 1. Februar 2010 werden lokbespannte Reisezugwagen eingesetzt, kurzzeitig sogar mit Rheingold-Aussichtswagen.
Ab 27.02.2010 sind die ersten neuen 5-teiligen FLIRT-Fahrzeuge auf den Linien RE 13 unterwegs.

Aus der Zeit von DB-Regio NRW

Im Januar 2010 mußte die DB nochmal mit Zügen aushelfen.

Seit Februar fährt die Eurobahn mit kunterbunt zusammengestellten Zügen.

Am 09.03.2010 konnte ich die Begegnung eines neuen Flirt-Zuges mit einem Zug aus alten DR-Bahn Waggons gezogen von 185-CL 008 in Vohwinkel fotografieren

Winterimpressionen

Der Winter 2010:

Seit langer Zeit haben wir in Wuppertal mal wieder richtig viel Schnee und das seit fast 7 Wochen. Das mußte ich ausnutzen und viele Schneebilder fotografieren. Unter anderem konnte ich in Wuppertal Vohwinkel diese Bilder "schießen".

Januar 2010 Wuppertal Vohwinkel

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